IMO Materiales de trenes de alta velocidad aprueban el probador de difusión de llama de resolución IMO

Introducción:

• IMO Imo Resolución de la propagación de la llama Testerse utiliza para evaluar las características de combustión de los materiales de construcción y los materiales de los buques y para medir la velocidad de propagación de la llama, la llama para encenderse por distancias,CFE (flujo crítico en la extinción) y liberación total de calor.

• This test method is originated from ISO 5658-2 (Reaction to fire tests–Spread of flame- Part 2 Lateral spread on building products in vertical configuration) and measures combustion characteristics of vertical specimen (155mmX800mm).

• La muestra se expone al campo térmico radiante razonable y se mide con un termoparejo para los gases de escape calibrados a través del progreso de la combustión en unidades de mV.

• IMO Imo Resolución de la propagación de la llama Testerse registra la velocidad de propagación de la llama, después de esto se registra el tiempo de ignición y extinción de la llama para cada distancia de las muestras.Calor para combustión sostenida (MJ/m2), Flujo crítico en el momento de la extinción (kW/m2), Calor medio para la combustión sostenida (MJ/m2), liberación total de calor (kW) etc.

Normas de referencia:

• ISO 5658-2: Reacción a los ensayos de incendio - Propagación de la llama - Parte 2 Propagación lateral en los productos de construcción en configuración vertical.
• Resolución de la OMI A. 653 ((16): Recomendación sobre los procedimientos de ensayo por incendio de la inflamabilidad de los materiales de acabado de los mamparos, techos y cubiertas;
• ASTM E 1317: Método de ensayo estándar para la inflamabilidad de los acabados de la superficie marina.

Especificaciones:

• Un sistema de medición de la temperatura de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie de
• Programa de la OMI para facilitar todas las calibraciones y ensayos, así como la impresión de los resultados mediante normas (OMI, ISO);
• Controlador de temperatura del panel radiante: Equipo para evitar que la llama vuelva hacia la parte posterior del panel radiante, compruebe la temperatura interna del panel radiante y bloquee automáticamente el sol de gas.v/v en caso de retroceso de la llama;
• MFC (controlador de flujo de masa) para medir fácilmente la cantidad de calor del gas metano en la medición del flujo de calor crítico;
• Opciones a prueba de explosión de todos los sistemas de control para la seguridad en la combustión en el panel radiante, así como de la válvula de control y su válvula de apagado de gas (válvula solenoide) para evitar el reflujo en la tubería de gas;
• "Técnicas de control de velocidad" (1)
• No obstante lo dispuesto en el punto 6.2.3.1, los vehículos de las categorías M1 y M2 podrán utilizarse para el transporte de vehículos de las categorías M2 y M3.
• El tamaño: 1650*810*1985mm, 300kg;
• Fuente de alimentación: 220 V CA, 60 Hz, 10 A;
• Fuente de gas: gas de propano, gas de metano, gas de acetileno, aire comprimido;

IMO Imo Resolución de la propagación de la llama TesterLa imagen real: